在哈雷戴维森诞生的百余年间，它经历过太多的风风雨雨。但无论是战役、经济惨淡仍是工人停工，都没能将它击垮，反而在某些方面促进了它的开展，也愈加突显出了，这个源自美国密尔沃基市摩托车品牌的价值与传奇。

　　哈雷标志了自在、豪放与从容不迫，而与哈雷一起降服美国的66号公路，信任也是世界上很多车迷心中最崇高的神往。

　　哈雷戴维森是巨大的。而它的巨大，也并不是仅体现在摩托车上，还有那些由它所衍生出的一系列文明。比方服饰、音乐、摩托车的改装风格，以及二战后鼓起的各类如“阴间天使”、“缄默沉静之子”等摩托车安排，尽管他们大都带有“黑帮”性质。但这也是组成哈雷文明的最重要、也是最具代表性的元素之一。

　　当然，还有它通过前史的的沉积与洗刷后，所孕育出坚持与立异的哈雷精力。它的坚持，大多数体现在那标志性的V型发起机上。自1909年，第一台搭载了V型发起的哈雷D5面世至今，哈雷的悉数的产品，一直都选用这种发起机安置方法。对了，还有它那粗暴到放浪形骸的车身外观。好像也无时不刻地劝诫着看到它的人们：这是一台哈雷戴维森。

　　而哈雷的立异，则是在坚持的基础上，去投合年代潮流，并做出理性的改动。比方在发起机安置方法不变的情况下，在气门、凸轮轴、气门摇臂等零件的方位和原料的替换，由此衍变出一些，咱们耳熟能详的：如“F头”、“铁头”、“铲头”等具有划年代含义的发起机。比方在2002年，让车迷震动的V-Rod。它上面搭载的那台，能够输出86kW（117Ps）的“变革”发起机，不光选用了“水冷”的方法，还初次运用双顶置凸轮轴（DOHC）的气门组织，以及电子燃油喷发体系。这在其时，可谓是哈雷的一次严重的改造。

　　广汽埃安RT将于9月26日预售。其全体尺度与埃安S MAX适当，车长、车高比小鹏Mona M03大。经销商出售泄漏，埃安RT能够看作是埃安S MAX的换代车型。

　　本田技研工业（我国）投资有限公司在国家知识产权局请求注册了烨P7的专利图，新车高度保留了概念车上的规划元素，视觉上看很像冠道。有意思的是，它供给传统的物理后视镜和比较新颖的电子外后视镜2种版别，很有必定的概率会延续到市售车型上。

　　近来，上汽大通全新纯电皮卡eTerron 9在德国汉诺威IAA车展全球发布，该车成为欧洲商场首款标配双电机四驱的纯电皮卡车型，并且在动力储藏、拓宽才能和承载才能等多重维度职业抢先，成为市面上又一款纯电皮卡强力竞争者。

　　据悉，2025款澳版长城炮皮卡将换装柴油2.4T发起机，并针对车内装备进行晋级。动力方面上限功率为135kW，峰值扭矩来到了480N·m，足以对立丰田Hilux等澳洲商场中的同级中型皮卡。

　　春风奕派经销店出售泄漏，eπ008五座版将于10月上市。据悉eπ008五座版外观尺度与六座版共同，供给白色、棕色内饰可选，因为取消了第三排座椅，第二排也相应取消了电动冰箱滑轨和可独立折叠扶手，供给15.6英寸后排文娱屏、电子内门把手、加宽中心扶手和双水杯架等。